miércoles, 26 de octubre de 2011

YA TENEMOS LA CLASIFICACIÓN GENERAL Y FOTOS DEL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚ

Ángel Prieto nos manda la clasificación general y unas estupendas fotos de la regata celebrada el pasado domingo.

1.- Macesa /José María Pérez12 puntos.
2.- Fortress/Alfredo Dávila15 puntos.
3.- Asesoría Fajardo/ 16 puntos.
4.- Canal 13 Radio/Daniel Galindo 20 puntos,
5.- Altarik Enrrique/Nogueira 45 puntos.
6.- Elamar/Jorge Torres 49 puntos.





martes, 25 de octubre de 2011

PASABLE DOMINGO EN EL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚ

Si el sábado era imposible lanzarse al mar, decisión sabiamente tomada por Ángel Prieto debido a la lluvia, viento inestable y mucha mar, el domingo el panorama mejoró bastante.
Amanecía con una intensa lluvia que hacía presagiar lo peor peroa paciencia del Comité de Regatas obtuvo sus frutos cuando amainó la lluvia y se entabló un levantito con ganas de irse a la derecha de unos 9 nudos.
Con una salida beneficiada por el pin, pequeña melé con hasta tres unidades disputándose el mejor puesto con un Fortress y Chirivita mas altos. Objetivo ir por tierra cosa que consiguieron tanto Macesa como el Asesoría Fajardo. C13R por el centro y Chirivita por arriba. Los cruces ponían de manifiesto la gran cantidad de roles con baile de posiciones tanto en las ceñidas como en las popas. Finalmente victoria para el Asesoría Fajardo, con el Macesa en 2º puesto y C13R en el tercero.
En la segunda manga de nuevo por el pin con un Macesa que sale desmelenado por tierra arrastrando al Chirivita. Las demás unidades apostando por el centro (Asesoría Fajardo) y Fortress y C13R mas bien por arriba. Decisión acertada por estos últimos con un viento en clara decadencia. Unos 4 nudos en barlovento. Paso por baliza Asesoría Fajardo, Fortress y C13R. La buena popa del Fortress con trasluchada inmediata nada mas tomar baliza le da la victoria en recorrido sabiamente recortado por el comité y bonita lucha entre los asesores y el C13R que se decantó por el primero por escasa media eslora.

Resultados:
1.- Asesoría Fajardo 3 puntos
2.- Fortress 5 puntos
3.- Macesa 6 puntos
4.- C 13 R 6 puntos
5,. Chirivita 10 puntos.

viernes, 21 de octubre de 2011

SEGUNDA PRUEBA DEL CIRCUITO CIUDAD DE MALAGA DE PLATÚ

Mañana comienza la segunda parada del IV Circuito Ciudad de Málaga de Platús.
Para mañana se espera la incorporación del Chirivita y el Elamar que faltaron a la primera prueba.
La previsión es de 8-10 nudos de levante, con alguna posibilidad de lluvia.

Para mañana volvemos a recuperar a Cristina Martínez de Ubago que no pudo navegar con nosotros el domingo en Marbella.

Proa Carlos Bujalance
Palo Arturo
Piano Quique
Escotas Ali Cabello
Mayor Cristi
Caña Dani Galindo

miércoles, 19 de octubre de 2011

DISCRETO DOMINGO PARA EL BURBUJÓN BY C13R EN EL GP COSTA DEL SOL DE PLATU

Con algo mas de ola y algo mas de viento, en torno a 8 nudos de levante comenzó la jornada del domingo del Gran Prix de la Costa del sol. De nuevo 14 unidades en liza.
Primera salida por el comité. Conseguimos estar en el mejor sitio pero con el peor rival. Los chicos de Pablo Villar nos asfixiaron hasta hacernos virar nada mas salir y aunque el bordo de fuera no dio mal. En seguida se vio que el barco no chutaba en el cara a cara con cualquier otra unidad. Por error montamos el Heavy y ello nos lastró de obtener un buen resultado. En barlo ya habíamos caído bastantes puestos. La intensidad del viento y el role a derechas hizo que la popa fuera un correcalles por lo que no pudimos hacer valer nuestras buenas popas. Dada la falta de velocidad, firmar un noveno en la manga estuvo hasta bien aunque con la cantidad de proas que cortamos en el primer cruce, el puesto nos supo francamente a poco.
En la segunda salida subió la intensidad de viento y cambiamos el foque al medio. La salida la realizamos prácticamente el el boyarín lo que nos permitió navegar bastante limpios pero con una clara pérdida de barlovento irrecuperable. Tras aguantar el tipo en la ceñida y recuperar alguna posición en la popa, una demasiado anticipada maniobra de arriada nos hizo perder velocidad y el Solkisten se nos coló de manera totalmente ilegal bajo nuestra opinión por el interior teniendo la posición ganada y velando por la seguridad le dejamos pasar no sin arrastrarnos hacia sotavento unos pocos de metros y encima comernos su viento sucio. Además de todo nos mandó al bordo malo. Todavía con el susto en el cuerpo acabamos 10º no muy alejados del grupo principal.
Al final 8º en el fin de semana y novenos en la clasificación general con el 8º a tiro de piedra. (Recordad que no hicimos la primera prueba aunque ya nos hemos realizado un descarte.
En líneas generales buen resultado y buena experiencia. Con buenas salidas y algo de acierto en los roles podremos estar más arriba. Con 14 barcos, estar atrás es nefasto ya que 10 o 12 barcos desventando es mucho.

Agradecer a José Pecsi su confianza en el grupo y que nos permita competir en una flota tan formada y competitiva.
Próxima parada el Circuito Ciudad de Málaga de platú donde esperamos ser mas competitivos.

domingo, 16 de octubre de 2011

IMPECABLES CONDICIONES DE VIENTO EN EL GP COSTA DEL SOL DE PLATÚ

No podría haber comenzado mejor la prueba de octubre del Gran Prix Costa del Sol de Marbella. Las predicciones finalmente se cumplieron y el levante entró con una intensidad de 8-10 nudos y mar plana, que lanzó 4 mangas al agua.
En el comité un buen Carlitos Sánchez que puso las salidas algo decantadas al Comité pero bien trazadas, ayudado por Javier Góngora que balizó a la perfección. En líneas generales permitiendo izar Spy en la baliza de barlo.
Con respecto al campo de regatas, corriente muy fuerte por fuera de aproximadamente un nudo en contra, con buena presión de viento y buen role para compensar. Por tierra menos corriente, menos presión con lo que las decisiones dependían totalmente de los roles que se sucedían estableciendo cambios notorios en las clasificaciones.

Primera salida para la prensa pero ya saltaban chispas incluso no contando.
En las tres salidas siguientes, salimos algo parados, con lo que no hicimos valer nuestras buenas posiciones en línea. Luego tremenda lucha por no tener desventes que tan solo dió sus frutos en la tercera manga. Al final, cuando podíamos quedar 4º, una defensa tímida de nuestra posición hizo que el Triay y el I answer nos pasaran en la misma línea de meta.
La cuarta si que nos pudimos hacer con un buen espacio que nos hizo ponernos fácilmente pelearnos por la cabeza junto al Servimil y el barco patroneado por Pablo Villar. Ya en popa optamos por tierra lo que nos hizo pasar a los de Pablo para montar segundos. El Matahambre ya nos pisaba los talones. Nuevo bordo por tierra y montamos segundos en barlo para finalizar la manga segundos. Tras una penalización por tocar el comité con la botavara finalmente sextos en nuestra manga buena.

Resultados nuestros 8º-9º-7º-6, para un global de 8º

viernes, 14 de octubre de 2011

LOS CHICOS DEL C13R NOS VAMOS DE MARCHA AL GP COSTA DEL SOL DE MARBELLA

Se ha confirmado y el armador del Burbujón José Pecsi confiará en nosotros para completar su un unidad de platú 25 que actualmente tiene dispuesta en el Puerto Deportivo de Marbella.

Para el plan de regatas de este año, la idea es navegar el mayor número de regatas con esta unidad en Marbella para conseguir elevar al máximo nuestro nivel compitiendo contra las excelentes tripulaciones que compiten en el Gran Prix de la Costa del Sol.

Para esta primera regata en la que la predicción es de buenos pero que muy buenos vientos de 8 a 10 nuditos de ese levante que no levanta nada de ola es la siguiente:

Proa Carlitos Bujalance
Palo Arturo
Piano Quique
Escotas Ali Cabello
Mayor Cristi Martinez de Ubago.
Caña Dani Galindo

domingo, 25 de septiembre de 2011

ÉXITO EN LA PRIMERA REGATA DEL IV CIRCUITO DE PLATÚS DE MÁLAGA

No ha podido comenzar de mejor manera la primera cita de la regata de platús de Málaga. Si la primera jornada deparó tres mangas con condiciones casi perfectas, la segunda jornada no ha sido menos y el levante entró con 8 nuditos entablados y mar absolutamente plana.
En las mangas, salidas muy bien puestas algo decantadas por el pin y la baliza de barlo algo a la izquierda en general.
Como siempre que el levanta aflora, la apuesta en principio clara es el bordo de tierra pero en la primera salida destacó el Macesa que tiró por dentro al hacer una salida algo floja y su apuesta salió bien con un solido liderato en barlovento. Mientras, el C13R salida en falso y a volver a comenzar. El Fortress y el Asesoría Fajardo ya apostaron claro por tierra para adelantar camino. Ya en las popas, los puestos de cabeza apostando claramente por tierra y nosotros en plan desesperado realizando el bordo del lado derecho con buenos beneficios. Finalmente 1º Macesa, segundo Asesoría Fajardo, tercero C13R y cuarto Fortress, tan solo por media eslorita.
Segunda salida con mismas condiciones de viento. Salimos por sota de todos y apretando. Finalmente acaba controlándonos el Fortress haciéndonos realizar una doble virada que habría merecido la penaq pasar por popa. El Macesa y el Fajardo por arriba van fuertes y acabamos doblando baliza últimos pero controlando. La llegada a la baliza en sota muy liada con un Macesa destacadillo, un Fajardo que se le cayó el Spy y nosotros nos colamos entre las dos unidades para acabar penalizados. La ventaja con los de arriba ya sería insalvable. Nueva manga para el Macesa, segundo el Asesoría, tercero el Fortress y cuarto el C13R.
3ª manga, esta vez buena salida nuestra apretando a Asesoría y al Fortress por arriba y controlando al Macesa por abajo. Todos por el bordo de tierra pero logramos echar al Fortress y al Asesoría Fajardo para arriba. La ceñida fue de las más divertidas de mi vida mandando en cada bordo al barco de los Asesores y al Fortress para la derecha y al Macesa arrinconándolo en tierra. Doblamos baliza primeros pero con todas las unidades muy cerca. Fallida izada de Spy y se nos echa la flota encima. Fortress traslucha y las otras tres unidades comenzamos una buena picadita por tierra. En las rocas trasluchada del Asesoría y del C13R con un Macesa que comienza a apretar tuercas. Beneficiado el Fortress que navega con viento límpio. En sota todo muy parejo y vuelta a ceñir. En la popa se monta la misma melé pero ahora forzada por el Fortress que ataca con estribor al barco asesor y al C13R que queda en medio del follón. Sin averías salimos del paso y con la trasluchada del Fortress comenzamos el ataque a los Dávila con bastante éxito pero sin mucho tiempo para concretarlo. El Macesa 1º seguido del Fortress, C13R y Asesoría Fajardo.

Clasificación general:
Macesa: 6 puntos.
Fortress: 10 puntos
Asesoría Fajardo: 13 puntos.
Canal 13 Radio: 15 puntos.


Buen trabajo realizado por Ángel Prieto y su equipo hoy formado también por un excelente Capitán de flota de la competencia como es Alfredo Santos.