SEGUNDA PUESTO A UN SEGUNDO DEL PRIMERO EN LA REGATA DE LA REGULARIDAD DEL MEDITERRÁNEO.

Parecía que no iba a haber regata en la jornada del pasado sábado en el Club Mediterráneo pero poco a poco llegó un inesperado levantito asurado que permitió la celebración de una prueba. 

Para RI 1 hasta 9 unidades se dieron cita para disputar la penúltima prueba del circuito con dos claros aspirantes al triunfo final y un tercero muy fuerte. Con el Malacca destacar a parte de nuestro apoyo con Ali al palo, Carlitos a la proa y Dani Galindo al spy, la inclusión de Eduardo Maldonado a la táctica y Ángel Medina a la caña; en el Kium destacar el refuerzo de Rafa Díaz que está teniendo una buena temporada en Marbella y un Ventura del Mar siempre combativo junto a varias unidades de platú, proto, Dufour 34, 34.7 y 36.7.

Las condiciones fueros de viento muy flojo del 105 con constantes roles a derecha que permitió grandes pérdidas y remontadas. Buena salida muy centrada controlando a nuestros principales perseguidores. La salida estaba algo beneficiada al comité por el role a derechas pero con una baliza de barlo algo descolgada a izquierdas. En las ceñidas fuimos bastante rápidos y defendiendo el lado derecho del campo de regatas. En las popas insistimos en trasluchar en la baliza de barlo para buscar más presión arriba con desigual suerte.

Finalmente segunda posición a un segundo del primero que fue el Kium. En el compensado buena paliza al Ventura del Mar al que le sacamos más de 4 minutos con las demás unidades a más de 9 minutos.

En la general, algo más cerca del Ventura del que ya estamos a 0,5 puntos con la vista puesta en el próximo fin de semana donde, para asegurarnos la victoria hay que sacarle al menos dos puntos de diferencia para poder protegernos del posible descarte de celebrarse dos pruebas.

RECTA FINAL EN EL MEDITE CON PRESENCIA DE C13R

Los próximos dos fines de semana toma protagonismo el Club Mediterráneo y su Trofeo de la Regularidad.
En las últimas citas veníamos apoyando al Malacca en su encarnizada lucha por la primera plaza con el Ventura del Mar y estas últimas seguiremos haciéndolo.
En las escotas estará Ali Cabello, la proa irá para Carlos Bujalance y es más que probable que me toque a mí el palo.
A la caña irá Ángel Medina por lo que de seguro que aprenderemos de nuevo un montón.
Las previsiones de viento son mínimas y enortado. Ya veremos cómo nos va.

BUENAS SENSACIONES DE LOS CHICOS DEL C13R EN MARBELLA

El tiempo respetó bastante en aguas de Marbella y pudimos competir en un total de 6 mangas con distinta suerte.
Con respecto al barco que llevaba más componentes del equipo, el Restaurante Frutos con Ali Cabello y Carlos Bujalance se movió entre la tercera y la quinta posición para quedar tercero igualado a puntos con el Xanit Triay confirmando el buen estado de forma de ese equipo a los mandos de Pablo Canivell. En la general ocupan una meritoria cuarta plaza a dos puntos del podio.

Dani Galindo apoyó al Corso que lidera Rafael Torres el cual está tratando de armar un equipo desde la base de dos tripulantes experimentados como él mismo y Chispa con Antonio Cañones en la caña que ya lleva un par de temporadas en esa función y dos tripulantes más con poca experiencia en platú pero con ganas de progresar. Ante la falta de Antonio me uní yo a la caña obteniendo buenas sensaciones en la ceñida y progresando en las popas a medida que se sucedían las mangas. Nos movimos entre el 5º y el 6º cerca de la flota de cabeza y bastante lejos de la clase corintian para concluir en una sexta posición en la regata.

LOS CHICOS DEL C13R NOS VAMOS A MARBELLA REPARTIDOS

Tres integrantes del equipo de vela del C13R nos vamos a Marbella para la disputa de la prueba de noviembre del Grand Prix Tabernas Matahambre.

En el Restaurante Frutos, embarcación liderada por Pablo Canivell y Alfredo Santos estarán Ali Cabello y Carlos Bujalance algo mejor tras sus problemas físicos.

En el Globálitas Abogados y Asesores estará a la caña Dani Galindo debido a la baja en esta regata de Antonio Cañones.

Las previsiones son de viento suave por lo que habrá que echar mano de la paciencia.

SEGUNDOS EN LA REGATA DE NOVIEMBRE Y DEFENSA DE LIDERATO EN EL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATU

En la regata de noviembre del circuito, buenas condiciones de viento para el sábado y muy irregular el domingo con constantes roles y cambios de presión que hizo imposible la celebración de pruebas el segundo día.

El sábado, poniente del 230 al 250 con roles que hacía muy dinámica la regata. Estuvo durante todo el día por la izquierda salvo la última subida de la tercera manga.

En las salidas estuvimos regulín destacando la segunda la cual arreglamos con una espectacular remontada del último al segundo puesto aprovechando que nos dejaron libre el lado izquierdo del campo de regatas para aprovechar el role que nos ponía segundos muy cerca de los primeros. En general se nos atragantaron un poco las ceñidas pero recuperábamos bastante en las popas con buenas trazadas de laylines.

En los resultados primeros el Fajardo con dos victorias y un tercero. A dos puntos nosotros con dos segundos y un tercero. El Fortress un primero y dos cuartos debido a dos encerronas del Fajardo en la salida. El Macesa fue de menos a mas con un cuarto, tercero y segundo. El Elamar estuvo por momentos con la cabeza aunque se le atragantaron las popas. tres quintos para ellos.

La general queda de la siguiente manera tras entrar el segundo descarte en la que destaca la subida a la segunda posición del Fajardo:

1.- Canal 13 Radio     Daniel Galindo 17 puntos.

2.- Asesoría Fajardo  Pepote 19 puntos.

3.- Fortress Alfredo Dávila 20 puntos.

4.- Macesa José Pérez 37 puntos.

En la regata contamos con Carlos Bujalance en proa, Rocío en el Palo, Quique Martín en el piano, Ali Cabello en las escotas, Cristi Martínez de Ubago en la mayor y Dani Galindo en la Caña.

BUENOS RESULTADOS DE LOS CHICOS DEL C13R EN EL VI GRAND PRIX TABERNAS MATAHAMBRE

Mucho viento en las dos jornadas del Circuito de Platú que se celebra en aguas de Marbella.

Para este circuito estamos apoyando al Restaurante Frutos armado por Alfredo Santos y patroneado por Pablo Canivell, y con ello nos plantamos en Marbella tanto Ali Cabello como Dani Galindo. La proa del barco restaurador la venía haciéndola Carlitos Bujalance, pero su lesión le ha dejado KO para esta por lo que me la llevé yo para que Ali se encargara como siempre de las escotas.

En la jornada del sábado, un total de 4 mangas disputadas con buenas presiones de viento en torno a 14 nudos de poniente con bastante mar. La elección de vela de proa el súper ligero que nos costño de enderezar pero que se le vio alegre en la ola. En general algo rezagados en las salidas excepto el fuera de línea provocado por el toque contra el Trocadero, o muy a sota de la flota y sin opciones de marcar nuestro ritmo. Comenzamos defendiendo la derecha ante el masivo seguimiento de la izquierda por el resto de la flota con resultados discretos, y cuando nos fuimos por la izquierda no tuvimos opciones de aprovecharlo por marcajes de distintos barcos entre ellos el Rondine.

En la jornada del domingo, la intensidad del viento subió hasta los 14 nudos con rachas duras lo que, unido a la elección del génova medio ofreció mas dureza a la jornada.

En la flota elecciones de todos colores incluido el J3 del Pro 1 y varios heavy. Tratamos de buscar con insistencia la izquierda, role que no acertamos en ningún momento y la derecha se vio recompensada por un role natural que se generaba cerca de tierra aprovechado de manera insistente por el Matahambre y el Servimil.

En general los resultados entre el 3º y el 5º fueron buenos muy cerca de la cabeza de carrera con una bonita pelea con el Xanit Triay Triay de Ernesto Vera.

EL FORTRESS SE ADJUDICA LA PRUEBA DE OCTUBRE DEL CIRCUITO CIUDAD DE MÁLAGA DE PLATÚS PERO EMPATADO A PUNTOS CON EL C13R

La jornada del domingo del Circuito Ciudad de Málaga de platú fue un calco de la jornada del sábado solo que con algo menos de ola. La buena noticia del día fue la incorporación a la competición del Elamar de Jorge Torres con lo que ya son 5 las unidades en liza.

En nuestra tripu la baja de Rocío nos dejaba con 60 kilos menos en un día de fuerte viento.

Primera manga al 275 con un viento de unos 12 nudos. Salida muy pareja con un Fortress optando por la izquierda para el resto de la flota buscar algo más de derecha. En barlo las dos primera unidades que pasaron fueron el Fortress y el Asesoría Fajardo que hoy contaba con un viejo amigo en la mayor y táctica. Ernesto Vera. El C13R pasa tercero pero traslucha nada mas pasar y aprovecharse de la brisita que se dio pegada a tierra para pasar con solvencia primero en barlo. A partir de ahí, plácida carrera de control para cruzar primero seguido del Fajardo y Fortress.

Segunda salida al 190 con un Fortress y Fajardo peleando mucho por el comité y un C13R que se vio perjudicado por el Elamar que corrió la línea para hacernos caer y salir al pin que no estuvo beneficiado. En barlo primero Fortress seguido del Fajardo y el C13R muy pegados. Tras sota, el Fajardo y Fortress optan por la derecha con nosotros tratando de defender algo la izquierda. En la baliza de barlo Fortress apura lay line de babor entrando en baliza con el cuchillo en la boca provocando una buena dosis de tensión con el Fajardo. El C13R muy pegado. Fortress y Fajardo trasluchan y nosotros nos vamos al lado izquierdo con lo que recuperamos algo de ventaja con respecto al Fajardo pero estos nos superan por media eslora en línea de meta. Para ellos el segundo puesto. En primera posición el Fortress.

En la tercera salida lo hacemos perfecto para liderar la flota. A partir de ahí marcaje férreo a las otras unidades para liderar en barlo. En la popa somos superados por un habilidoso Fortress que nos marca en plan match race en la subida aprovechado su mejor velocidad. Nosotros nos movemos por la izquierda mientras que Macesa y Fajardo se lo juegan todo por la derecha. Todo o nada para los dos grupos. Ganó la izquierda. En la última popa no nos alejamos pero tampoco nos acercamos. Primero Fortress, segundos C13R y terceros el Fajardo.

Por detrás en Macesa se apunta tres cuartos pero estando muy cerca y el Elamar 3 quintos con un tripulante menos.

Tras las pruebas de hoy la clasificación queda de la siguiente manera:

1.- Canal 13 Radio Daniel Galindo 13 puntos.
2.- Fortress Alfredo Dávila 15 puntos.
3.- Asesoría Fajardo 17 puntos.
4.- Macesa 32 Javier Vera 32 puntos.
5.- Elamar Jorge Torres 40 puntos.